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原文:トラスト GReddy ライドウェルダンパー TY-RD-003 車高調 アルファード ヴェルファイア エスティマ ANH20W GGH20W ACR50W GSR50W ACR55W等
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トラスト グレッディ ライドウェルダンパー
使用距離1万キロ程ですがブーツに破れがあります。
リアの純正ブッシュもお付けします。(写真のUFOみたいなやつ)
ショックアブソーバー抜け無し。ロッド部分も綺麗だと思います。減衰調整もしっかり効いています。
先日バラバラにして清掃しましたので固着などもございません。その際にベアリングも分解清掃→グリスアップしていますのでスムーズに動きます。
リアのスプリングが塗装剥がれ&錆が出ています。
気になる方は塗装などしてください。
バネレートが柔らかいので勢いよく段差等に突っ込むとスプリングが縮み切って塗装が剥がれるようです。
柔らかいので乗り心地はいいほうだと思います。
個人的には純正よりこっちの方が乗り心地いいと思いましたが、家族の批判を浴びダウンサスに変更しました。
しかしダウンサスより車高調のほうが乗り心地が良かったのでもう一度付け直そうかと思いましたが、
アルファード純正サス→他社車高調→トラスト車高調→50エスティマ純正サス→トラスト車高調→Ti2000ダウンサス
と変更したため取り換える気にもならないので出品いたします。流石に疲れました。。。
中古品の為ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
入金確認ごヤマト着払いで発送します。
ご希望の運送会社があればご連絡ください。
バネレート F:6kg/mm R:5.5kg/mm
自由長 F:220mm R:270mm
ダンパーマウント F:正立強化ゴム R:正立純正ブッシュ
調整可能御範囲
AHR20W F:-88~0 R:-81~-27
GGH20W F:-98~0 R:-91~-37
ACR50W F:-80~0 R:-55~-1
GSR50W F:-88~0 R:-66~-12
ACR55W F:-86~0 R:-63~-4
GSR55W F:-103~0 R:-79~-25
AHR20W F:-103~0 R:-79~-25
上記ノーマル比
カタログ値になりますので誤差はあります。
ご質問などあればお気軽にどうぞ。
(2018年 12月 9日 15時 09分 追加)車高調ですので純正サスより乗り心地は悪くなると思ってください。
好みの問題もありますので。。。
私が説明文に書いたのは「取り外した経緯」としてですので宜しくお願い致します。
2018-12-10 01:01:58
原文:H10年 ワゴンR CT51S 社外 ショック KYB NEWSRSPECIAL + 純正 サス /16 翌【C12032SB-1】
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連休等の案内は自己紹介に記載しています。
■こちらをクリック■して必ずご確認下さい。
期間中の連絡や発送などは行えませんのでご了承のうえでご入札ください
かんたん決済にてお支払いの場合は支払い期限にご注意下さい
※即決価格を設定していないオークションへの即決ご希望の質問につきましては回答を控えさせて頂きます。ご了承下さい
□商品詳細
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送料: 全国一律 1600円(沖縄県及び離島を除く)
※北海道の場合は北海道の本土から船で渡るような島でなければ表示している送料で大丈夫です
※福山通運の元払い発送限定 (当社都合で佐川急便に変更の場合あり)
【管理番号(棚):C1203SB-1(112-8)】12/5
【商品情報】
H10年 ワゴンR CT51S 社外 ショック KYB NEWSRSPECIAL + 純正 サス /16 翌【C12032SB-1】
【車輌データ】
■型式:E-CT51S
■年式(年/月):H10/1
■カラー(カラー番号):白(26U)
■トリムコード:D01
■グレード:RR
■エンジン型式:K6A(T)
■ミッション型式:AT
※空欄については不明です
【状態】
画像の物以外の付属品:なし
当方で使用していた物ではありませんので抜け・ヘタリ・使用期間・走行距離などは不明になります
リアショックは反発なし。固さはあり
フロントショックについてはばらして確認できる環境にないので申し訳ありませんが不明です
フロントアッパーマウントのゴム、へたりあり
キズ、サビ、汚れ多少あり
オイル漏れは見られません
取り付けに関しては特に問題ない状態かと思います
詳しくは画像にてご確認下さい
補修ベース品
商品タイトルに「【個人宅発送不可(福山通運営業所止め発送)】」と記載のある商品に関しては個人宅への配送は行っておりませんのでお手数ですが指定の福山通運営業所までお客様ご自身でのお引取りをお願い致します。
なお、法人様に関してはご指定のご住所まで発送致しますが一部配達困難地域等も御座いますのでその際は別途ご相談させて頂きますのでご了承下さい。
古い車の部品(生産終了後20年以上が経過した車両など)に関しては画像や説明以外にも不具合がある場合が御座います。ご理解頂ける方のみご入札下さい
重量物(エンジン、ミッション、ホーシング、等のパレット発送品など)の受け取りについては落札者様の自己責任にてお願い致します。パワーゲート車での配送などは行っておりませんので落札者様にて人手やリフト等ご用意願います
【商品情報】に「ジャンク品」、「難あり品」、「補修ベース」の記載のある物に関しては全てジャンク品扱い、ノークレームでお願い致します
商品説明の内容相違や動作不良が御座いましたら取引ナビにてご連絡下さい。商品到着後、1週間以内にご連絡を頂ければ商品の返品・ご返金(商品代金・送料・お振込手数料)にて対応させて頂きます。(代替品の手配・作業工賃のご返金には応じかねますので、予めご了承下さい。)
中古品ですので画像でお伝えできない細かい不具合(小キズ、うすキズ、テープ粘着残り、シミ、汚れ等)がある場合が御座います。極端に神経質な方はご遠慮下さい
基本的に商品は画像に写っている物(サイズ確認用のスケール類、背景や背後、左右の映り込み等や装着イメージ用の車両装着時画像などを除いて)のみとなります。付属品に関して不明な点は必ずご入札前にご質問下さい。なお、時間帯により回答できない場合も御座いますのでご了承下さい。詳しくは下記の営業時間にてご確認下さい。
一部商品を除き、簡易洗浄、清掃済です、。ただし機械部品やレンズ類など浸水の恐れがある商品に関しては未清掃とさせて頂く場合も御座います。汚れが目立つ場合が御座いますがご了承下さい
落札後、5営業日以内に落札者情報の入力及び、お支払い手続をお願い致します。
保管場所の都合上、5営業日以上を経過して上記のお手続きが確認出来ない場合、予告無く落札者都合にて落札を取り消す場合が御座いますので予めご了承下さい。
自動車リサイクル法に基づき、落札前の商品下見のご希望等、お客様ご自身が弊社敷地内への立ち入りが必要なご要望には対応できませんのでご了承ください
□営業時間について
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第2、第4土曜日、及び日曜、祝日は店休日とさせて頂きます。お取引に関する全ての対応が行えませんので予めご了承ください
営業時間は午前中が9:00~12:00、午後は13:00~17:00です。営業時間外の取引ナビ返信や電話連絡対応、質問の回答、及び商品のお渡し等は行っておりません。
上記の営業時間外に落札頂きました商品の取引連絡やその他のご案内、返信等は翌営業日にさせて頂きますので予めご了承ください
埼玉県の南西部より出品です。圏央道IC付近です。詳しい住所に関しては落札された際にお知らせ致しますので質問はご容赦下さい。平日及び第1、第3土曜日の9:00~16:00頃の間でしたら手渡し可能です。
※以下の発送詳細、お支払い詳細も必ずご確認下さい
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□支払詳細
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◆Yahoo!かんたん決済
※上記以外のお支払い方法には対応しておりませんのでご了承下さい
※領収書の発行は行っておりませんのでご了承下さい
※納品書が必要な場合は取引メッセージにてお知らせください
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□発送詳細
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15時までの「かんたん決済のお手続き」の完了分を翌営業日に発送致します。
以降の確認分につきましては翌々営業日の発送となります。
連休を挟む場合などはご注意下さい。
なお、お急ぎの場合はご相談頂ければ当日発送が可能な場合が御座います。
ただし大型商品(タイヤ、ホイール、バンパー、ドア、ボンネット、エンジン、ミッション、ホーシング等)については基本的に翌日発送限定とさせて頂きます。
何卒ご理解、ご協力の程、宜しくお願い致します。
福山通運または佐川急便にて発送致します。
運送会社の指定はお受けしておりませんので予めご了承下さい。
※沖縄県及び離島への発送の場合のみ郵パックの着払いを使用致します(※サイズ制限あり 30kg以内、3辺合計170cm以内)
それ以上のサイズについては別途見積もり致しますので質問にてお問い合わせ下さい
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ほかにも出品しています。同車種の部品も出品中の場合があります。よろしければご覧ください
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