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m＆m本田fd 2的公報牌
原文:m＆mホンダfd2用 ガゼットプレート
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商品內文:
m＆mホンダのfd2 シビックタイプR用のガゼットプレートです。
リアの開口部を補強、ドレスアップ、リアシートも取り付けできます。見た目もカッコいいですし剛性も上がるみたいです。ステッカーは気に入らなければ剥がして下さい。四隅に白のスプレーが付いています。写真を参照下さい。ノークレームノーリターンで宜しくお願いします。
発送は、着払いを予定しております。
2018-11-08 18:09:39
Samba Diaz，Van，Monocoque Bar for Trucks（TW 1,2電視1,2 TT 1,2）（新盒裝，含稅）
原文:サンバーディアス、バン、トラック（ＴＷ１，２ ＴＶ１、２ ＴＴ１，２）用 モノコックバー（新品箱入り、税込み）
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Samba Diaz，Van，Monocoque Bar for Trucks（TW 1,2電視1,2 TT 1,2）（新盒裝，含稅）
原文:サンバーディアス、バン、トラック（ＴＷ１，２ ＴＶ１、２ ＴＴ１，２）用 モノコックバー（新品箱入り、税込み）
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商品內文:
| 商品説明 |
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サンバー（ＴＷ１，２、ＴＶ１、２、ＴＴ＃トラック系対応）用モノコックバー（Ｍ／Ｔ、Ａ／Ｔ、ＴＴ系トラック、４ＷＤも含む全車対応）(税込み価格）の出品です。
装着画像はスーパーチャージャーのミッション車です。
モコックバーは全てのグレード（トラック、ディアス、２ＷＤ、４ＷＤ）に、問題無くご利用頂く為に仕様変更をしておりまして、画像とは若干異なりますので予めご了承の上ご利用下さいませ。
センターパイプは６０ｓアルミ材、外径２２ミリ丸型を使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。
両サイドのブラケットは強度を必要とするためワンプレス型のＳＳ材（ステール製にブルーメタの焼付け塗装仕上げ）を使用しています。
取り付けは簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。
発送に付きましてのお願い
他商品とのおまとめ発送は出来ません
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
お願い 商品の買い付けや出張等で留守にしている場合が有りますのでお急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休みなど連続で休業する場合があります、お急ぎの場合はご質問でお問い合わせ頂くか自己紹介欄を確認してください。 |
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| 注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
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| 支払方法 |
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■Yahoo!かんたん決済
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| こちらの商品案内は 「■@即売くん3.80■」 で無料で作成できます。 |
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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CUSCO CUSCO C33月桂樹屋頂不划線非穿透式6點式滾動條捲尺即時交付A 31 Cefiro
原文:CUSCO クスコ C33 ローレル ルーフ無 ダッシュ非貫通 6点式 ロールバー ロールゲージ 即納 A31 セフィーロ
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
| 管理番号 |
18-09-346-FUL |
| 自社評価 |
A (未使用・展示品)
B (美品)
→C (良品)
D (要補修)
E (ジャンク品) |
|
商品状態
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|
取り外す前まで正常に動いていたとのことです。
事故車からの取り外しではございません
中古部品ですのでキズ・サビがございます
全然使用できるかと思います
パットは破れがございます
取付面にボルトの締めすぎによるゆがみがございますが
使用には問題はないレベルです |
|
適合関係
|
| 車名 |
ローレル |
| 車両型式 |
C33 |
| 他車流用 |
流用に関してはポンつけ出来るとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
A31,セフィーロ, |
|
商品詳細
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| メーカー |
CUSCO,クスコ |
| 品番 |
245 270 E20 |
| サイズ |
40φ |
| タイプ |
6点式 |
| 乗員定員 |
2名 |
| サンルーフ |
無車専用 |
| ダッシュボード |
非貫通タイプ |
| 素材 |
スチール |
| セット内容 |
画像の物がすべてとなります。
当て板: 付
ボルト: 欠品 |
| 備考 |
画像に写っていない付属品は付属しません。
すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。
パット・ボルト・ナットなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。
状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。 |
|
送料等
|
| 送料区分 |
配送業者：トナミ運輸
同梱：× 引取：× 代引：× 時間帯指定：平日のみ日付指定可
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|
| 注意事項 |
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
saitama@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします！
(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)
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| 激安魔王 18-09-346-FUL |
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2018-11-08 18:09:27
Civic Type R EK 9 Spoon Strut Tower Bar前後勺
原文:シビックタイプR EK9 スプーンストラットタワーバー前後セット spoon
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Civic Type R EK 9 Spoon Strut Tower Bar前後勺
原文:シビックタイプR EK9 スプーンストラットタワーバー前後セット spoon
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商品內文:
ホンダシビックタイプREK9前期型にて使用していたスプーンのストラットタワーバーになります。前後セットです。取り外す迄は普通に使用していましたが中古の部品ですのでキズ、汚れ、錆あります。画像にてよく確認のうえノークレームノーリターンにてお願い致します。最近悪戯が多いため当方の判断にて削除させて頂く場合があります。
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新產品OKUYAMA奧山DASH HA 36 S Alto Works 2 WD 8點型滾動保護架鋼製容量乘坐短跑逃生
原文:新品 OKUYAMA オクヤマ DASH HA36S アルトワークス 2WD 8点式 ロールバー ロールケージ スチール 定員乗車 ダッシュ逃げ
按我下標本商品
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商品內文:
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| 商品詳細 |
| コンディション |
コンディション説明 |
|
S
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| 状態詳細 |
新品未使用品
撮影のために開封しております。
保管中のキズ、汚れ、塗装剥がれがあります。
使用に問題はありません。
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| 適合車種 |
| 車種/型式 |
HA36S アルトワークス 2WD |
| 特記事項 |
4WDには取付未確認です |
| 製品情報 |
| メーカー |
オクヤマ |
| 詳細 |
8点式
定員乗車
ダッシュ逃げ
スチール製 |
| 定価 |
税込：118,800円 |
| 発送について |
弊社にて倉庫保管しているため即納可能です |
|
状態表記についての注意事項
|
|
コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。
保管中にできた、キズ・汚れなどはございます。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは sendai@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。
落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。
携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。
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| 激安魔王 PG 18-05-4800-MAE χ深 前 ふ |
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2018-11-08 18:09:30
Elgrand E51正面下劃線
原文:エルグランドE51 フロントアンダーバー
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Elgrand E51正面下劃線
原文:エルグランドE51 フロントアンダーバー
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商品內文:
エルグランドE51フロントアンダーバーです。
当方こちらのオークションで購入しましたが車両乗り換えの為出品致します。
ステンレス製です。
あくまでも中古パーツなんでノークレノーリタで宜しくお願い致します。
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NHP 10 Aqua Center樓層酒吧前樓Brace G\x26#39;s
原文:NHP10 アクア センターフロアバー フロントフロアブレース G's s
按我下標本商品
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商品內文:
NHP10 アクア センターフロアバー／フロントフロアブレース
|
|
※※※※ 写真は撮影用にシルバーで塗装されています。製品はブラックとなります。 ※※※※
NHP10 アクア 【AQUA】用 センターフロアバー／フロントフロアブレース【超剛性仕様】です。
NCP131/NSP130/KSP130 Vitz 【ヴィッツ】 にも適合。
NCP120 ラクティス 【Ractis】 も未確認ですが、装着可能なようです。
モノコックボディーのフロントセンターフレーム左右をつなぐパーツです。
ステアリングにしっかり感が出て、回頭性が向上し、直進安定性が向上し、
ハンドリングをリアルにするパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、
サスペンションが良く動きます。
取付金具部は高剛性プレートt2.3mmをレーザー加工し、
補強リブを立体加工で溶接、バー部分は3.2mm厚の角鋼管パイプを全溶接仕上げ。
バー部分の角鋼管はt3.2×20×40で丸パイプに換算するとｔ3.2×40Φ相当の仕様となります。
その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。
見た目も非常に良いです。
※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の焼付け塗装です。
塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。
膜厚が60um以上となります。
ボディの要所に取り付ける部品の為、あえて剛性の高い長方形の角パイプを使用し製作しました。
当方のフロントフロアバー／フロントメンバーブレースの同時装着でハンドリングが大幅に改善されました。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は20分程度で出来ます。
（詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。）
取付は写真のポイントにボルト止めになります。
ラチェットのみで取付可能です。
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
■他の商品もこちらで出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
|
|
|
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。
|
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送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
|
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
2018-11-08 18:09:31
NHP 10 aqua【AQUA】室內地板桿/後塔桿G\x26#39;s
原文:NHP10 アクア【AQUA】 室内フロアバー/リアタワーバー G's s
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NHP 10 aqua【AQUA】室內地板桿/後塔桿G\x26#39;s
原文:NHP10 アクア【AQUA】 室内フロアバー/リアタワーバー G's s
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商品內文:
NHP10 アクア【AQUA】 室内フロアバー/リアタワーバー G's
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NHP10 アクア 【AQUA】用 室内フロアバー/リアタワーバーです。
◆モノコックボディーのリアフレーム左右をつなぐパーツです。
装着により、車体剛性が格段に向上します。
◆ボディの捩れを軽減し直進安定性が格段に向上、回頭性・ハンドリングも大幅に向上します。
ホイールのインチアップ・サスペンションの交換されている車両は、
タイヤやサスペンションの性能を発揮出来る様に車体剛性強化をオススメします。
◆リアシートが５ｃｍ後方に傾斜しますので、後部座席がゆったりします。
※装着によりトノカバーは使用出来ませんので装着車は注意ください。
◆商品は粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ
高耐候・高耐久の焼付け塗装です。
塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。
膜厚が60um以上となります。
【商品装着時の効果・テスト車両のインプレッション】
◆ボディ剛性がかなり上がりますので、ボディのよれ・ねじれ感が減少し、
サスペンションがキチンと動いているのが体感できます。
◆テスト車両（当社製パーツ装着・サス交換・インチアップ）でかなりの変化がありました。
コーナーの段差が有る様な場所で従来ならバウンドしていましたが、
サスペンションが追従した動きをし滑らかに走りました。
ボディ剛性向上によりサスペンションの本来の性能が確認できます。
ゴツゴツした感じが薄くなり、サスペンションがキチンと仕事をしているのが体感出来ました。
◆テスト車両では、こちらのパーツは操作感に大きな変化が有りました。
コーナーでの踏ん張り・回頭性・直進性が向上し格段にスポーツ性能は変化します。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は～30分程度で出来ます。
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
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本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
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送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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新產品！快速決定阿爾法羅密歐145 147 156 GT GTV Spider TS JTS 2.0 L扭矩桿襯套上側
原文:新品! 即決 アルファロメオ145 147 156 GT GTV スパイダー TS JTS 2.0L用 トルクロッド ブッシュ 上側
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商品內文:
アルファロメオ TS/JTS 2.0L用 トルクロッド ブッシュ 上側 PFF1-822 Powerflex
★消費税不要★
再入荷
★発送は開封してレターパック360/510,ヤマト宅配便60サイズを予定しています。
2.0L TS/JTS エンジン用 トルクロッド用ブッシュ 1セット。
(専用シリコングリス付)
GT: 2.0JTS
147: 2.0TS
156: 2.0TS, 2.0JTS
GTV: 2.0TS
Spider: 2.0TS
145: 2.0TS
146: 2.0TS
お送りするのは1枚目の画像のセットです!
3月に輸入致しましたのでゴムなどの劣化も有りませんので安心してお使い下さい!
※個人輸入ですので申し訳御座いませんが落札後はノークレーム、ノーリターンです。
※輸入の際に税関にて開封している事も有ります。
※他にもアルファロメオのパーツを出品していますので宜しくお願い致します。
★必ず自己紹介欄でお取引条件をご確認下さい!
2018-11-08 18:09:17
N-ONE（JG 1）後單體殼桿（室內後排座椅下側）（新盒裝，含稅）
原文:Ｎ－ＯＮＥ（ＪＧ１）リヤモノコックバー（室内リヤシート下側）（新品箱入り、税込み）
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N-ONE（JG 1）後單體殼桿（室內後排座椅下側）（新盒裝，含稅）
原文:Ｎ－ＯＮＥ（ＪＧ１）リヤモノコックバー（室内リヤシート下側）（新品箱入り、税込み）
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商品內文:
| 商品説明 |
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Ｎ－ＯＮＥ（ＪＧ１）専用、リヤモノコックバー（室内リヤシート下部）(税込み価格）の出品です。
お陰様で早速８台目の出品に成りました。
リヤ周りの簡単なボルトオン補強に是非ご利用下さいませ。
センターパイプは６０ｓアルミ材、丸型アルミパイプ（外径２２ミリ）を使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。
両サイドのブラケットは強度を必要とするためスチール製でワンプレス型形状のＳＳ材（スチール製にブルーメタのウレタン塗装仕上げ）を使用しています。
取り付けは外したボルトでボルトオン装着です、簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。
発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。 |
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| 注意事項 |
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ご注意
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下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
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商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 |
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| 支払方法 |
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| こちらの商品案内は 「■@即売くん3.92■」 で作成されました。 |
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
夻
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Demio DJ 5漂亮的項目CARBING製作前鋼筋
原文:デミオ DJ5 美品 CARBING製フロント強化バー
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マツダのデミオにつけていたフロント強化バーになります。
装着1年くらいになります。商品は中古になります。3Nでよろしくおねがいします。
2018-11-08 18:09:20
今天★6點式滾動條★JA 4 JA 5★美麗的商品★耐力★直接送貨與現金返還
原文:トゥディ★6点式ロールバー★JA4JA5★美品★耐久レース用に★直接渡しキャッシュバック有
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今天★6點式滾動條★JA 4 JA 5★美麗的商品★耐力★直接送貨與現金返還
原文:トゥディ★6点式ロールバー★JA4JA5★美品★耐久レース用に★直接渡しキャッシュバック有
按我下標本商品
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商品內文:
数ある商品の中から当出品をご覧いただきありがとうございます。軽自動車のレースで未だに人気のあるエムトレトゥディ（JA4及びJA5）のロールバーの出品です。
商品は、レース車両に装着しておりました。使用中はクラッシュや転倒等ありませんので、当然歪みや曲がりはございません。
運転席を保護するパッド、各バーを接続するボルトナット、当て板が付属美品となります。ボディとの固定用のボルトナットは消耗品のため、落札者様でご購入いただけますようお願いいたします。
発送方法ですが、原則的に落札者様の着払いを予定しておりますが、本出品は大型であるので、元払いのみになる可能性があります。極力安価な方法を考えますが、両方の選択肢があることをご承知置き下さい。また、タイトルにもある通り、取りに来られる方は3000円キャッシュバックさせていただきますのでご検討下さい。
商品は画像及び説明のとおり問題はありませんが、念の為、ノークレームのリターンでご理解下さい。
ご検討のほど宜しくお願いします。
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本田S660 JW5的JODE後支撐桿【STD型】①
原文:ホンダ S660 JW5用 JADE リア ストラットバー 【STDタイプ】①
按我下標本商品
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商品內文:
※送料：一律=1,000円 北海道=￥1,200・沖縄（一部離島）=￥2,000
代引き手数料別途、 他商品と同梱の場合は送料別途承る場合があります。 |
JADE【ジェイド】ボディ補強パーツ!!
22φ特殊合金パイプを使用した一番ポピュラーなタイプ！！
| 項目 |
説明 |
| 商品名 |
リア用 ストラットバー【STDタイプ】 |
| 対応車種 |
●HONDA S660用(JW5) 2015年4月～
|
| ご入札前に |
入/落札頂く前に必ずこちらの注意事項をクリックいただき
取引内容のご確認をお願い致します。
ご入札頂いた時点で、出品内容・説明に同意して頂けたもの
と判断させて頂きます。 |
| ご不明な点は！ |
※ご不明な点は必ずご入札前に“出品者への質問 ”よりご依頼ください。
但し、営業日・営業時間内のみの回答とさせて頂きます。
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| 梱包サイズ |
120 サイズ |
| 商品受渡方法 |
宅配発送お届けとなります。
※此方の商品は受注オーダー品の為、代引き発送が出来ません。 |
！！納期について！！
◎こちらの商品は受注オーダー品となっております◎
◎商品は落札後にメーカー様へ発注→取り寄せ商品です。
◎納期目安：通常ご入金頂いてから1週間～10日前後の発送となります
土日祝日(お盆正月休み)はメーカー休みのため休み明けのメーカー発送となります。
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車種専用部品となりますのでご入札前に必ず適合/詳細のご確認お願い致します。
受注生産品の為、御急ぎの場合は質問等で納期を確認後、落札して下さい。
落札後のキャンセル・商品変更は出来ませんのでご不明な点がある場合は
Q＆Aより必ずお問い合せお願い致します。
納期確認なしでの落札の場合、評価による納期クレーム、キャンセルは一切お受けできません。メーカー生産終了品(廃盤商品)に関しては、予告なき場合がありますので、誠に申し訳ございませんがお取引なしとさせて頂きます(お互い評価なし)。 |
| 落札～商品発送までのお手続き |
弊社ではお取引連絡にオーダーフォームを利用しております。
落札頂く場合はオーダーフォーム利用を前提にご入札下さいますようお願い致します。
■ヤフー落札通知内 「オーダーフォーム」 へのリンクURLまたは、「マイオークション落札」
画面「オーダーフォーム」 をクリック。 内容入力・確定後・送信お願いいたします。
↓
■オーダーフォームにご入力頂かないと、お支払合計金額が確定いたしません。
※即決価格落札・複数落札の場合は、合計金額が変更になる場合があります。
オーダフォーム到着後、落札金額+送料+消費税等の合計金額を 弊社よりご連絡するまで、
お振込手続き（かんたん決済含めて）しない様、お願いいたします。
※受注商品/メーカー在庫商品は、弊社より納期ご連絡後お振込み手配お願いいたします。
ご入金確認後、メーカーへ注文/発送とさせて頂きます。
↓
■元払い発送の場合は、ご入金確認の翌営業日 (又は翌々営業日)発送手配とさせて頂きます。
※落札及びご連絡より一週間以内にご連絡及びご入金が確認できない場合は、
落札者様都合にてお取引終了処理とさせて頂く場合がございます。
(自動的にヤフーシステムから落札者様に対しマイナスの評価が付きます。)
↓
■商品到着
※商品内容/状態に相違がないかご確認よろしくお願いいたします。
※動作不良/内容相違がございましたら、お届け後1週間以内にご連絡お願いいたします。
※作業工賃のご返金は一切できませんので、取付前に動作含めて状態をご確認ください。 |
ストア出品となりますので、落札価格に別途消費税・送料等を承らせて頂きます。
店頭販売・ヤマト運輸以外の発送は、弊社業務都合上一切行なっておりません。
※弊社オークション出品商品は、オークションのみでお取引させていただきます。
お電話等で直接お問い合わせ頂いても販売していません。予めご了承ください。
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2018-11-08 18:09:23
後支柱（方形）適用於所有（DA17系列高頂車）+防護墊包括捆綁套裝（新盒裝，含稅）
原文:エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用 リヤピラーバー(スクエア)＋保護パット同梱セット（新品箱入り、税込み）
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
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沒有購買管道:
後支柱（方形）適用於所有（DA17系列高頂車）+防護墊包括捆綁套裝（新盒裝，含稅）
原文:エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用 リヤピラーバー(スクエア)＋保護パット同梱セット（新品箱入り、税込み）
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
| 商品説明 |
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スズキ エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用リヤピラーバー（スクエアタイプ＋ピラーバー保護パット同梱セット）(税込み価格）の出品です。
発送日に付きましてのお知らせ
此方の商品は現在バフ仕上げに回っておりまして、５月１１日（金）又は翌週の１８日（金）からの発送予定に成りますので、予めご了承の上ご入札下さいませ。
保護パットは同梱包の為、パット本体に多少の変形やキズが付く場合が有りますので予めご理解下さいませ、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。
お陰様で４台目の出品に成ります。
製造工場は(有）カワイ製作所(kawai works)に成ります。
出品画像はピラーバーパットを装着した例ですが、発送は同梱のみでパイプには装着しておりません。
センターパイプは６０ｓアルミ材、２２ミリ丸型を使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。
両サイドのブラケットは強度を必要とするためワンプレス型のＳＳ材（ステール製にブルーメタのウレタン塗装仕上げ）を使用しています。
取り付けは簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。
発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。 |
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| 注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 |
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| 支払方法 |
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■■■Yahoo!かんたん決済
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| こちらの商品案内は 「■@即売くん3.92■」 で作成されました。 |
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦*
原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆
按我下標本商品
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商品內文:
![[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦* 原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr231/auc0211/users/4/2/9/7/ker9280-img600x450-14478099561447809956.31219743iv9awo9743.jpg)
![[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦* 原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr231/auc0211/users/4/2/9/7/ker9280-img600x450-14478099561447809956.3122974338fn2s9743.jpg)
![[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦* 原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr231/auc0211/users/4/2/9/7/ker9280-img450x600-14478099561447809956.31239743emjayx9743.jpg)
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Kai power オリジナルパーツスペシャルプライス！！
★AE86 N2 レビン・トレノ用★
★フロントフレーム補強バーⅡ ピロボールタイプ！！★
定価１７，２８０円
★★★→→→オークション即決特価１６，８００円←←←★★★
少量生産品のため、多数の生産販売は行っておりません。
また、店頭でも同時に販売しておりますので、落札のタイミングによっては完売の場合もございます。
お急ぎの方は質問欄にて在庫確認をお願い致します。
欠品の場合は１０日～１４日ほどお時間を頂く場合がございます。
※ ご入札の前に、質問欄から在庫状況を必ずご確認していただくようお願い致します！※
【 KIT内容 】 品番AE86-017
SUS304ステンレス製２２Φシャフト（ターンバックル式）
THK製メンテナンスフリー（無給油）タイプピロボール
取り付けブラケット/ボルト類一式
カラー画像付き取扱説明書
【 商品説明 】
■フロントフレーム左右を補強バーでダイレクトに接続し、モノコック形状にする事により、強度的弱点のロワ側ラジエターサポート部付近の
剛性をUPする事が可能です。
元々この部分はフレームのよじれ、たわみが大きく、テンションブラケット取り付け部の剛性低下にも影響しています。
以前はN2車両やラリーカー等で、この付近はスポット増しや丸パイプ・鉄板追加などのボディ加工を行い剛性を確保していました。
この様な面倒な作業を行う事無く、簡単に低価格で剛性を確保する事が可能なパーツがこちらです！
左右ブラケット取り付け部は牽引フック部なので、確実な高い剛性を得ることが出来ます。
ターンバックル式シャフトのため、お好みの剛性に調整が可能です。
シャフトを張る方向に廻すと剛性は高くなり、ピロ部が軽く動く程度の張り具合に調整すると、適度な剛性が得られます。
また、取り付け後の寸法合わせ、微調整等もスムーズに作業が行えます。
万が一クラッシュした場合、両サイドがピロ式なのでフレームへのダメージを低減することが出来ます。
■KIT取り付け方法は簡単です。
牽引フックとフレームの間にブラケットを挟み込み、ボルトで固定するだけのボルトオン装着。
アンダーカバー装着車、エアロバンバー装着車も特に問題なく取り付けが可能です。
■バンバーから覗くキラリと輝く２２φステンレスシャフトがレーシングな雰囲気でとても格好いいです。
モノコック効果を是非、体感して下さい！
(最近の新型車、シビック等にも装着されています。)
コイツは効きます。おすすめパーツです！！
【 その他 】
■他にピロボールパーツ・AE86パーツ・GTパーツの設定があります。
■ロードスター・AE86 4AG・シルビア SR20・ハコスカ・Ｚ Ｌ型などのキャブレターキット・４スロキット・キャブ・4スロパーツの設定も多数ございます。
■下記のマイ・オークションブースまたは当店ホームページをご覧ください。
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■Yahoo！かんたん決済
※落札価格＋オプション代金＋送料の合計金額をお支払いください。
※お振込手数料などお支払いに関わる決済手数料は、お客様のご負担となりますのでご了承ください。
※Yahoo！かんたん決済について、詳しくは → こちら を ご覧ください。
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■送料元払いの場合、特別割引運賃を適用し当店指定の運送会社にて発送致します。
※発送について、詳しくは → こちら を ご覧ください。
※運送会社は当店にて選択させて頂きます。
※一部割引運賃適用外の場合もありますので下記をご覧ください。
【 北海道 】 ⇒ 2,340円
【 北東北 】 ⇒ 2,010円
青森県・秋田県・岩手県
【 南東北 】 ⇒ 2,010円
宮城県・山形県・福島県
【 関 東 】 ⇒ 1,900円
東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・栃木県・山梨県
【 信 越 】 ⇒ 1,900円
新潟県・長野県
【 東 海 】 ⇒ 1,790円
静岡県・愛知県・三重県・岐阜県
【 北 陸 】 ⇒ 1,790円
福井県・石川県・富山県
【 関 西 】 ⇒ 1,790円
大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・滋賀県・和歌山県
【 中 国 】 ⇒ 1,790円
広島県・山口県・岡山県・島根県・鳥取県
【 四 国 】 ⇒ 1,790円
香川県・徳島県・愛媛県・高知県
【 北九州 】 ⇒ 1,900円
福岡県・大分県・佐賀県・長崎県
【 南九州 】 ⇒ 1,900円
熊本県・宮崎県・鹿児島県
【 沖縄県 】 ⇒ 2,400円
■以下の場合は特別割引運賃の適用外で運送会社の定価運賃となりますのでご了承ください。
・送料着払いをご利用の場合
・お客様が運送会社を指定される場合
・沖縄県への発送の場合
・離島への発送の場合は別途お問合せください
■定価運賃はこちらでご確認ください。
佐川急便運賃検索 ／ ゆうパック運賃計算
■他の商品との同梱をご希望の場合、特別割引運賃が適用される条件や送料等が変更になりますので別途お問合せください。
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★ 注意事項 ★ 必ずお読みください！
落札後Yahooオークションから落札通知のメールが届きます。
落札した商品のオークションページ内「取引ナビ」から「取引をはじめる」をクリックして、入力を進めてください。
次に、当店より送料やオプション等のトータル金額をご案内しますので、間違いがないか内容をご確認のうえお支払手続きにお進みください。
お支払い完了後、ご注文パーツを発送させて頂きます。
商品が到着しましたら、ご確認のうえ敏速に受け取り連絡をして頂きますようにお願い致します。
スムーズなお取引を宜しくお願い致します。
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AE86オリジナルパーツ・ピロボールレーシングアーム・ボディ補強パーツ・４連スロットルパーツ・キャブレターパーツ・電装系チューニングパーツも販売しています。
商品に関する詳しい情報やお問い合せ、直接注文、商品納期をお急ぎのお客様は、当店ホームページをご確認のうえお問い合わせください。
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2018-11-08 18:09:07
不需要的稅款Alphard，Velfire ANH 20W，為GGH 20W MS 303-58001（TRD Performance Damper）設置的TRD性能阻尼器
原文:税不要 アルファード, ヴェルファイア ANH20W, GGH20W用 TRD パフォーマンスダンパーセット MS303-58001 (TRD Performance Damper)
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
不需要的稅款Alphard，Velfire ANH 20W，為GGH 20W MS 303-58001（TRD Performance Damper）設置的TRD性能阻尼器
原文:税不要 アルファード, ヴェルファイア ANH20W, GGH20W用 TRD パフォーマンスダンパーセット MS303-58001 (TRD Performance Damper)
按我下標本商品
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商品內文:
TRD PERFORMANCE PARTS
| □商品詳細 |
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■この度は当オークションをご覧いただきありがとうございます。
■記載コメントを最後までお読みになっていただきオークションへご参加くださいませ。
■入札＝落札の一発落札形式となります。
★新品・即決!! 消費税不要!!
落札価格＋送料＝お支払い総額となります。
TRD PERFORMANCE PARTS
ＴＲＤ パフォーマンスパーツ
○TRD パフォーマンスダンパーセット (Performance Damper)
・前後1台分セット
・商品コード： MS303-58001
・定価： 97,200円
【適合車種】
・車種： アルファード, ヴェルファイア
・型式： ANH20W, GGH20W
※ G's、サイドリフトアップシート付車は適合不可
◎しなやかで「上質な走り」を体感。
・ボデー前後に取り付ける車種別専用設計のダンパーです。
「TRDパフォーマンスダンパーセット」は、走行時ボデー全体に発生している微振動を減衰・吸収します。
・「ザラザラ」「ブルブル」といった不快な振動・騒音が解消され、乗車中の快適性が向上します。
・ボデーの変形を抑える効果があり、余計な動きを制限した結果、
雑味の無いステアリングフィールになることで高速走行時の直進安定性、
操縦安定性およびドライバビリティが向上し、
ボデー剛性強化では得ることが出来ない「上質な走り」を実現します。
●商品詳細はメーカーＨＰにてご確認くださいませ。
TRD PARTS 商品詳細 メーカーページ
※ Yahoo!ショッピングページ
※掲載画像はメーカーＨＰ掲載の参考となります。
製品マイナーチェンジ等で形状は異なる場合がございます。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後受注生産にてお時間をいただく場合がございます。
お急ぎの方は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願いいたします。
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| □発送詳細 |
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【送料】
◎全国 一律 送料無料!! （北海道・本州・四国・九州）
※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。
【発送詳細】
●土,日曜・祝祭日の発送は行っておりません。
●ご入金確認後の発注発送となります。
●在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいております。
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| □注意事項 |
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●落札後のキャンセル等はお受けできませんので、
ご不明な点などございましたらお気軽にご質問ください。
●商品在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいておりますので、
お急ぎの方は必ず事前に在庫・納期を確認していただくようお願いいたします。
在庫確認無き場合の納期遅延に関するクレームは一切お受けできません。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後約に入荷ご予約となり、
発送までにお時間をいただく場合もございます。
※土日・祝祭日・年末年始休暇などは除きます。
※また稀にメーカー生産状況等で上記日程を大幅に超える場合もございます。
●出張や外出等でご連絡が遅くなる場合がございます。
●出張・休日予定やその他の注意事項は自己紹介に記載させていただいておりますので、
必ずご確認ください。 |
| □コメント |
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●最小限の経費にて落札者様にご満足いただける価格を提供させていただくよう、
日々がんばっております。(^-^)
●出来る限り迅速な対応を心掛けております。
●出品の商品でご不明な点はお気軽にご質問ください。
●その他、多数出品しておりますので、是非ご覧下さい。 |
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
Silvia PS13 / 180SX系列前張力支撐桿（新貨盒裝，含稅）
原文:シルビアＰＳ１３/１８０ＳＸ系 フロントテンションサポートバー（新品箱入り、税込み）
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
| ★商品説明 |
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シルビアＳ１３，ＰＳ１３/１８０ＳＸ用フロントテンションサポートバー(税込み価格）の出品です。
お陰様で今回で５４台目の出品になります。
簡単にテンションロッド取り付け回りの補強がボルトオンで出来ます。
材質はセンター部が６０Ｓアルミパイプ（外径２２ミリ、厚み２，７ミリ）で両サイドのブラケットはスチール製ですので強度があり軽量に仕上がっています。
若干の長さの調整も出来ますので少しくらいのズレは大丈夫です。
発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
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| ★注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。
下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 ,
特定商取引法に関するお知らせはオークションの自己紹介欄に詳しくご案内しておりますのでご確認ください。
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| ★支払方法 |
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■Yahoo!かんたん決済
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| この案内は出品支援ツール ■@即売くん2.50 Light■ で作成されています。 |
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2018-11-08 18:09:10
HE 21,22 S（Altra Pan）後支柱（新盒裝，含稅）
原文:ＨＥ２１、２２Ｓ（アルトラパン）リヤピラーバー（新品箱入り、税込み）
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
HE 21,22 S（Altra Pan）後支柱（新盒裝，含稅）
原文:ＨＥ２１、２２Ｓ（アルトラパン）リヤピラーバー（新品箱入り、税込み）
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
| ★商品説明 |
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ＨＥ２１、２２Ｓ（アルトラパン、ＳＳ含む）リヤピラーバー（税込み価格）の出品です、
簡単ボルトオンで装着、ノーマルシートベルトも同時装着出来ます。
今回４８台目の出品でクレームも無く非常に効果が有るとお知らせ頂いております。
外径２２ミリ、６０ｓアルミパイプ仕様でピカピカのバフ仕上げでお届けします、両サイドのブラケットは強度を必要とする為ワンプレス型ぼスチールになります。
危険防止のため、銀行振り込みまたは代引きのみ（又は送料にプラス）の対応になりますが保護パットのご用意が御座います（バーのセンターパイプ衝撃保護材）内径２２ミリ、外径３２ミリ、長さ１１００ミリ（ハサミ等で簡単にカット出来ます）、
カラーは黒色で出品のバーと同梱包ですと￥１８９０円の追加で同梱出来ます、ご希望の場合は取引ナビよりお知らせくださいませ。
但し同梱の場合、パット本体に多少の変形やキズが付く場合がありますので予めご理解の上ご注文くださいませ。なお、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。 出来る限り丁寧な梱包をさせて頂きますが、キズや変形を気にされる場合はＨＰよりご注文くださいませ。
発送に付きましてのお願い
運送会社からの支持が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
代引き発送に付きまして、一律￥６４８円の手数料が掛かります。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
但しリヤシートの背もたれ部より前側を通過しますのでリヤ座席には乗員出来ないものとご理解くさい。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
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| ★注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。
下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして、極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 ,
特定商取引法に関するお知らせはオークションの自己紹介欄に詳しくご案内しておりますのでご確認ください。 |
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| ★支払方法 |
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■銀行振込 ＪＮＢ他
■代金引換 ６４８円
■Yahoo!かんたん決済
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| この案内は出品支援ツール ■@即売くん2.50 Light■ で作成されています。 |
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沒有購買管道:
鐵路前端會員支持酒吧ZC31S Swift Sports
原文:レイル フロントメンバーサポートバー ＺＣ３１Ｓ スイフトスポーツ
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商品內文:
商品の詳細は以下表を参照ください。
- 商品名
レイル フロントメンバーサポートバー ＺＣ３１Ｓ スイフトスポーツ
- 商品の紹介
FRONT MEMBER SUPPORT BAR
Code No. S88041PB-FA ￥21,600
(税抜価格￥20,000)
SUZUKI SWIFT Sport [ ZC31S ] 07.5～
SUZUKI SWIFT [ ZC71S ] 07.5～
ビートラッシュ・フロントメンバーサポートバーはサスペンションアーム取付ボルトとフロアフレームフロント部をジョイントしてメンバー・フロア剛性を上げ、フロントサスペンション性能・ボディ剛性を高めます。
【 仕 様 】
本 体
：アルミオーバルパイプ、
ゴールド塗装
【 取 付 】
■ 加工無しのボルトオン装着
■ 取付所要時間目安 ： 約20分
- 商品状態
新品未使用
- 注意事項
メーカー在庫が欠品している場合が御座いますので、在庫確認を質問欄よりお問い合わせを、お願い致します。
メーカー定休日、土 日 祝日等、長期休暇期間、冬休暇、ＧＷ、夏季休暇などは、在庫確認が出来ませんので、休み明けに連絡致します
沖縄、離島は着払いになります。
Ｐａｒｔｓ Ｓｈｏｐ ＦＩＮＡＬ
発送方法及び、送料は以下表を参照ください。
＜注意＞
記載の送料は実際の送料と異なる場合があります。
表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。
お支払い方法は以下表を参照ください。
この出品案内は
『AuctionSupport』 により生成しています。
2018-11-08 18:09:14
高爾夫5,6（包括GTI）前下臂桿（新盒裝，含稅）
原文:ゴルフ５、６（ＧＴＩ含む）フロントロアアームバー（新品箱入り、税込み）
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
高爾夫5,6（包括GTI）前下臂桿（新盒裝，含稅）
原文:ゴルフ５、６（ＧＴＩ含む）フロントロアアームバー（新品箱入り、税込み）
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商品內文:
| 商品説明 |
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ゴルフ５、６（ＧＴＩ含む）用フロントロアアームバー（税込み価格）の出品です。
最低地上高は変わりません。
お陰さまで早くも２８台目の出品に成りました。
当社では他のグレードへの装着確認が出来ておりませんがお客様でゴルフ６のＧＴＩへの装着確認を頂いておりますので是非ご利用下さいませ。
フロント部の簡単なボルトオン補強をお考えの方には是非お勧めします。
(勿論新品箱入り、簡単ボルトオンにて装着出来ます）
センターパイプは補強リブ入りＰＧタイプアルミ材でピカピカのバフ仕上げ、両サイドのブラケットは強度を必要とするスチール製でお届けします。
＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。
発送に付きましてのお願い
他商品とのおまとめ発送は出来ません
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。 |
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| 注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。
下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
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特定商取引法に関するお知らせはオークションの自己紹介欄に詳しくご案内しておりますのでご確認ください。
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| 支払方法 |
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■Yahoo!かんたん決済
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| この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.66■ で作成されています。 |
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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☆稀有物品RF 3·4步旅行車bprize地板支撐桿地板支撐桿☆
原文:☆ 希少品 RF3・４ステップワゴン bprize floor support bar フロアーサポートバー ☆
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商品內文:
このたびは「 ☆ 希少品 RF3・４ステップワゴン bprize floor support bar フロアーサポートバー ☆ 」をご覧いただきましてありがとうございます
画像５～１０は装着イメージです
わずかな段差（約５センチ）ですが、車を斜めに出した時の横揺れがしっかりと感じられるようになりました
縦方向（前後）の剛性がかなり上がったと思います 交差点やカーブでの進入がスッと入れるようになりました
こなれた車両もワンランク上の上質な乗り心地へ変貌します
下廻りへの装着なので、塗装の劣化がありますが取り付けてしまえば気になりません
発送方法は「 宅急便着払い 」になります
お約束の３Nで宜しくお願いします
2018-11-08 18:08:57
Alto HA 36 S，V Gashiri支持Navic新文章
原文:アルト ＨＡ３６Ｓ,Ｖ ガッチリサポート ナビック 新品
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
Alto HA 36 S，V Gashiri支持Navic新文章
原文:アルト ＨＡ３６Ｓ,Ｖ ガッチリサポート ナビック 新品
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商品內文:
スズキ アルト ＨＡ３６ Ｓ、Ｖ
ワークス、ターボＲＳ，ＮＡ 用
ナビック ガッチリサポート
ドアのヒンジ上下部分と
フロントフレーム（ショックアッパー付近）を三角形で結び、
GTカーなどが装着しているバルクヘッド貫通ロールバーに近い効果をもたらす画期的な剛性アップパーツです。
ローダウン、大径ホイール（ローハイトタイヤ）の装着により、
フロントフレーム部分には想像を越えた衝撃が入力されますが、
ガッチリサポートを取付けることで、ボディ剛性をアップし車体のひずみ又は老朽化を防止致します。
材質 スチール
厚さ ３ｍｍ
※取り付け付属部品付き
※左右セット
※特許取得商品
ナビック ホームページ↓
※ご注文のタイミングによって在庫が欠品となる可能性が御座います
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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普銳斯α（ZVW 40,41系列）PG型前塔桿（新盒裝，含稅）
原文:プリウスα（ＺＶＷ４０，４１系）ＰＧ型 フロントタワーバー（新品箱入り、税込み）
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商品內文:
| 商品説明 |
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プリウスα（５人、７人乗り）（ＺＶＷ４０，４１系）用フロントＰＧタワーバー（税込み価格）の出品です。
（ＰＧパイプとはオーバルパイプよりも少し幅が狭い代わりに裏側に補強リブを施しスペースの無い車種に使用するために特別に製作したアルミパイプです）
取り付けはフロントのワイパーカバーなどを外す為作業に少しお時間が必要かも知れませんが装着後の走りはかなり変化が有りますよ。
もちろんワイパーカバーの取り外しからタワーバーの取り付け、補器類を元に戻す所まで取り説にて説明しておりますので特に難しい事は無いと思います。
２番目の画像は取り付けの為ワイパートレイ周りをを外した状態です。
センターパイプは楕円ＰＧ、６０ｓアルミ材を使用しでピカピカのバフ仕上げでお届けします。
両サイドのブラケットは強度を必要とする為４，５ｔ厚のスチール製になります。
発送に付きましてのお願い
他商品とのおまとめ発送は出来ません
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
本来は即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。 |
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| 注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 |
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| 支払方法 |
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■Yahoo!かんたん決済
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| こちらの商品案内は 「■@即売くん3.80■」 で無料で作成できます。 |
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2018-11-08 18:09:04
ZRR 70/75 Noah / VOXY室內地板欄【限量黑色】f
原文:ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】f
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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ZRR 70/75 Noah / VOXY室內地板欄【限量黑色】f
原文:ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】f
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商品內文:
ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】
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商品説明 |
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ZRR70・75 ノア・ＶＯＸＹ用 室内フロアバー【限定ブラック】です。
※写真はシルバーですが商品はブラック塗装となります。
前期・後期 2WD・4WD全てのグレードで取り付け可能です。
特に4WD車の方は、フロアバーが入れられないので、このバーツで強化可能です。
モノコックボディーの運転席後下側の左右のピラー下部をつなぐパーツです。
フロアではなくピラーで抑える事により、ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
車内の快適性を妨げない様に設計してますので、乗降時や座席移動にも大きな弊害は有りません。
取付金具部は4mm厚のSUS304 ステンレス材をレーザー加工し、三次元曲げ加工で形成しています。
バー本体には27φで2.8mm厚の丸鋼管パイプを使用。
その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
ベージュ系の内装飾の方で希望が有れば、内装飾に近似色で塗装も可能です。（但し納期は掛かります。）
★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★
粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）
☆★☆【 室内フロアバーのインプレ 】☆★☆
自分の体感では、私のZRR70系の開発商品の中で一番効果が判り易い部品と感じます。
まず、コーナーでのハンドリングが向上（特に横への振られ低減）リアの追従性が大幅に良くなりました。
高速の直進安定性も格段に良くなり、高速レーンチェンジも安心して運転出来ました。
荒れた路面での捩れ、捻りも少なくなり、カチッとした動きになります。
ワダチや段差等の有る、悪路走行性能も向上しました。
☆★☆【 私のオススメの4点強化でのインプレ《フロントアンダーバー・フロアバー・リアピラーバー+室内フロアバー》 】☆★☆
私の体感では、4点強化（フロントアンダーバー・フロアバー+ピラーバー+室内フロアバー）を施した車両は、ＺＲＲ７０系のボディ強化としてはほぼ完成系だと感じました。
車体前半部のピラーに若干のロールを感じますが、この部分は強化は難しいポイントなので課題としては有りますが、部品を取り付けするのは無理なので、ここが一つのバランスが取れたポイントだと思います。
当然ですが、従来の３点よりもロールが減り車体の一体感が向上し、更に正確なハンドリングとなりました。
よれた感じが減少した為、運転が更に楽になりました。
また、スライドリア周りのボディのキシミ音が無くなりました。（このテスト車両はギシギシ音が有りました。）
近隣で坂道の途中に窪みが有り、ボディの捩れをハッキリと感じるポイントが有りますが、今までは大きく揺れ・捩れが起きてましたが、今回のパーツを追加した所、小さな段差を越えた程度の挙動でサスの滑らかな動きを感じました。
純正サスも意外と良い仕事をしてくれます。
テスト車両のサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて来ました。
サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。思ったよりも突き上げ感が無く、インチアップ程度です。
運転していて、車高が下がった感覚になりました。高速道路では知らない間に従来より速度が高くなっていました。
ノーマル車両を提供していただいた、ユーザー数人にテストしていただいた所、
「ノーマルの柔らかい車体とサスは乗り心地が良いですが、路面情報の不足と車体のヨーイングが気になっていたので劇的な変化に感じられます」
「ハンドリングは確実に変わりました。直進性が向上し、コーナリング時のフロントのフワフワ感がなくなりました。 」
「ふわっとした乗用車っぽい乗り心地は減少するが、サスやタイヤの情報はつかみやすい。」
「コーナーでの安定感が全然違います、純正のロールで粘らすコーナリングじゃ無くサスとタイヤで踏ん張るコーナリングに変わりました.」
「ふらつき感がほとんど無くなり、動きにメリハリが付いた。」
と一定の評価を得ることが出来、大幅な剛性改善が確認出来ました。
☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(ZRR70 ノア VOXY編) 】☆★☆
・2013/2/10（フロントアンダーバー）取付けも特に問題なくできました。装着後の感想ですが同時に実施したのでパーツ毎に言えませんが、全体的に車がどしっとした感じですしサスペンションがよく動くようになったと思います。車の車格が一つ上がった感じですね。
・2013/2/10（室内フロアバー）取り付け後のインプレですが、フロアバーががっちり効いて気になっていたキシミ音が減り、セカンドシートに設置しているチャイルドシートのカタカタ音も消え大変満足できる商品です。
・2012/12/31（フロントアンダーバー・フロアバー）感想は最高です。自分はタワーバーを付けていますがアンダーバーを付けた事によりフロント回りが完全な四角い箱になった感じでしっかり感が出ています。段差等でもフロントが歪む事無くサスペンションがしっかり仕事をしています。また、自分はセンターバーも付けていますがスライドドア辺りの異音が8割程度無くなりました。あわせての感想は車自体の安定感が増しコーナーでもスムーズに曲がってくれます。こんなに変わるのかと驚いています。
・2012/12/29（フロントアンダーバー）フロントのバタつきが少なくなりしっかりした感じになりました。
・2012/12/23（室内フロアバー）ボディの剛性がしっかりしてタイヤがしっかり地についた感じがします。スライドドアのキシミ音もほぼなくなりました。
・2012/12/14（室内フロアバー）取り付け完了しました。 フロントアンダーバーにフロアバーを追加しましたが、これがあるのとないのではかなり違いますね。ボディのきしみが無くなりました。
・2012/12/8（室内フロアバー・リアピラーバー）コーナーを曲がった後の揺り返しが軽減され、リアが付いてくる感じがしました。リアーピラーバーを取り付けて、急なコーナーを曲がった所ロールが今まで急に傾きあるところで粘る感じからロールスピードが一定になり、セダンに近い感覚に変わりました。直線走行時も今まで微妙にハンドル修正していたのが、軽減されました。 短い距離なのでこれぐらいしか書けませんが、いい商品を提供有り難うございました。
・2012/11/9（フロアバー）日取付完了しました。期待通りの品物です！！ 剛性って本当に大事なんですよね！
・2012/11/9（Fアンダー・フロア・リアピラー）F.アンダー・フロア・ピラーバーと纏めて付けてしまったので、どれがどのようには判らないですが「素晴らしい」の一言です。 他車で高剛性の必要性は経験済みですが、こう言う車にこそ必要なもののような気がしますが・・・。コーナーへの侵入速度は上がりますし、ブレーキングを遅らせるなんて事も出来ますし。まぁそういう車では無いですが。。。
・2012/8/30（室内フロアバー）カーブや車線変更時、ロールが減少し、とても走りやすくなりました。
・2012/8/18（フロントアンダーバー・室内フロアバー）本日取り付けいたしましたが、当方の車両前部事故車のため、左右によじれが残っており取り付けに少々苦労しました。剛性もかなり変わりました。フロントは取り付けして回頭性があがりました。室内フロアバーは取り付けして足周りが硬くなったような感触です。タイミングみてリアも購入したいです。
・2012/7/9（フロントアンダーバー）早速夕方取り付け、乗り心地確認しました。自宅の駐車場に段差があっていつも車がねじれるような感じがあったのが、少しなくなった感じがして、とてもいい感じになりました。
・2012/3/20（リアピラーバー）インプレとしましては取付け前と比べロールも減り非常に乗りやすくなりました。
・2012/3/12（フロントアンダーバー）バーひとつでクルマがこんなにシッカリするもんなんですね。コーナーの入り口でのフラツキが無くなり安定しています。とてもいい買い物が出来満足しています。
・2012/2/22（フロントアンダーバー）装着させていただきました。変化はすぐに感じまして、ステアリングを切り込んだ際の初期応答が早く反応するようになりました。切り込み量も正確になり、ノーマルサスペンションをフルに使った走行が可能になりました。また予算があれば、今度はフロアも補強したいと思います。
・2012/2/22（フロアバー）フロントアンダーバーに追加装着です。剛性感はさらにハッキリと感じられます。より低重心になった感覚です。車体のたわみが減り、路面からのショックは足廻り主体で受け止めるようになりました。満足度は大変高いです。
・2012/2/22（フロントアンダーバー）走り出してすぐ剛性アップを実感できました。コーナーには狙い通りのラインで入る事ができます。風の強い日の直線では横風にアオられても安定しています。車体にカタマリ感がでましたね。満足度は大変高いです。良い商品をありがとうございました。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は20分程度で出来ます。
（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）
取付は運転席・助手席の後下にある純正シートベルトのボルトを利用し取り付けします。
☆★☆【 付属品 】☆★☆
取付用のボルト・ワッシャーを付属しています。
工具のみで取り付け可能です。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
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注意事項 |
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本品は車検対応製品（未確認の為）では有りませんので、使用については御自身の責任において使用してください。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
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発送詳細 |
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送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
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支払方法 |
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■銀行振込
■ゆうちょ銀行
■Yahoo!かんたん決済
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
由NEXT製造.Miracle Crossbar AE86 / 85 TORINO Levin TRD
原文:NEXT製.ミラクルクロスバー AE86/85 トレノ レビン TRD
按我下標本商品
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商品內文:
メーカー: NEXT
車種: ＡＥ86/85 トレノ/レビン
商品: ミラクルクロスバー タイプ-1 32ｍｍ
材質: ＳＵＳ304 鏡面仕上げ
※穴開け加工必要！
●こちらの商品は本体クロスバーのみの金額になります。 オプショナルバーは付属致しません。
現在、世界各国で話題のミラクルクロスバーです。 ボディの剛性ＵＰにおすすめです。かなりの剛性ＵＰを実感して頂けると思います。
見た目もかなりカッコイイですので、これを装着するだけでドレスＵＰにもなります！そして走行中のクラッシュの際にもボディの変形を妨げてくれますので、ドライバーや後部座席の人にも安心です。 タイプ-2や外径35パイに変更がありましたらご連絡下さい！ オプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
発送方法が代引きですと別途１0８０円請求させて頂きますのでご理解下さい。
こちらの写真はミラクルクロスバー＋オプショナルバー ＦＵＬＬ ＳＥＴになります。
2018-11-08 18:08:46
卡車用不銹鋼滾動條（直型）（Carry）
原文:トラック(キャリイ)用ステンレスロールバー(ストレートタイプ)
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卡車用不銹鋼滾動條（直型）（Carry）
原文:トラック(キャリイ)用ステンレスロールバー(ストレートタイプ)
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商品內文:
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ジムニー専門雑誌『ジムニープラス』軽自動車専門雑誌『STYLE WAGON』『K-STYLE』に広告を継続して掲載していますので是非見てください。
軽トラック用ステンレスロールバー(ストレートタイプ)です。
サイドバーがストレートになります。
ボディ剛性アップでけでなく、ドッレスアップ効果のインパクトも抜群です。
全ての軽トラックの荷台に合わせて製作致します。
ロールバーに使用しているパイプ径は４５ミリ
材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製で鏡面仕上げを施しています。
取り付けに必要なボルト、ナット類は付属しています。
取り付けには穴開け加工が必要です。
製作のサイズは画像３枚目の寸法表を参照に希望してください。
A全高、２０ミリ間隔で５種類選択できます。
B全幅、２０ミリ間隔で５種類選択できます。
D全長、５０ミリ間隔で７種類選択できます。
Cサイドバー取付高はA全高のサイズによって決まっています。
落札後、A全高、B全幅、D全長のサイズを希望してください。
ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレートも付属しています。
価格の方は、お求めやすい￥４５３６０一発落札とさせて頂きます。
サイドバーがくの字に曲がった（曲げタイプ）もあります。
各メーカー軽トラックパーツ多数取り揃えています。
詳しくは、ホームページを御覧ください。
★全国送料一覧
※離島は島により、別途手数料が掛かります。落札前にお問い合わせ下さい。
●大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山、愛知、静岡、三重、岐阜、富山、石川、福井
18,700円（税抜）
●鳥取、島根、岡山、広島、山口、徳島、香川、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、大分、東京、神奈川、千葉、山梨、埼玉、茨城、栃木、群馬、新潟、長野
18,800円（税抜）
●宮城、山形、福島、熊本、宮崎、鹿児島
20,860円（税抜）
●青森、岩手、秋田
25,050円（税抜）
●北海道
30,000円（税抜）
●沖縄
都度見積りとなります。
※配送の関係で即日発送はお受けしておりません。発送までに5日前後(定休日除く）掛かります事、ご了承下さいませ。発送からお届けまでに数日、お時間が掛かります事、ご了承下さいませ。
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この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。
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UltraRacing前支撐支撐VW高爾夫R32 R36 MK5 MK6捷達Sirocco奧迪8P A3 S3 RS3
原文:UltraRacing フロントメンバーブレース アンダーブレース VW ゴルフ R32 R36 MK5 MK6 ジェッタ シロッコ アウディ 8P A3 S3 RS3
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商品內文:
Ultraracing メンバーブレース
ホワイトパウダー塗装仕上げ
メンバーブレースは左右のロアアームを結ぶことにより前後左右に動くロアアームのねじれを防ぎ
上下運動のみさせて正確な動きができるようにするパーツです
ロアアームが正確に動きをすることによりサスペンションがしっかりと仕事をし、よく動く足になります
Ultraracingフロントメンバーブレースはロアアームを結ぶだけでなく、
メンバーを面で受けていますので
さらなるサスペンション補強が可能となりますのでコーナーリング性能UPや乗り心地UPにつながります
【適合車種】
AUDI ８P A3/S3/RS3
VW GOLF R32
VW GOLF R36
VW GOLF MK5
VW GOLF MK6
VW Jetta
VW Scirocco
【送料について】
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2018-11-08 18:08:49
HA 22 S Alto工作室外部後橫桿底板沒有粘貼加固剛度HA 12 S.
原文:社外 HA22S アルトワークス リアクロスバー フロアバー 固着無し 補強 剛性アップ HA12S
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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HA 22 S Alto工作室外部後橫桿底板沒有粘貼加固剛度HA 12 S.
原文:社外 HA22S アルトワークス リアクロスバー フロアバー 固着無し 補強 剛性アップ HA12S
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商品內文:
| 管理番号 |
18-08-3903-SAI |
| 自社評価 |
A (未使用・展示品)
B (美品)
→C (良品)
D (要補修)
E (ジャンク品) |
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商品状態
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取り外す前まで正常に動いていたとのことです。
キズ・汚れ・さびなどはあります。
固着もなく全然使用できるかと思います。 |
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適合関係
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| 車名 |
アルトワークス |
| 車両型式 |
HA22S |
| 他車流用 |
HA12S アルトワークス
流用に関してはポンつけ出来るとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。 |
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商品詳細
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| メーカー |
社外品（Do-Luck製とお聞きしておりますが曖昧です） |
| セット内容 |
画像の物がすべてとなります。
欠品があるかは不明です
別途ご用意をお願いします |
| 備考 |
画像に写っていない付属品は付属しません。
すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。
ソケット・ボルト・ナットなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じお客様にて別途ご用意ください。
状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。 |
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送料等
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| 送料区分 |
配送業者：佐川急便
同梱：× 引取：× 代引：◯ 時間帯指定：◯
代引きの場合、代引き手数料として別途432円(税込)がかかります。
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| 注意事項 |
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
sendai@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします！
(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)
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| 激安魔王 18-08-3903-SAI χ深 斎 ふ |
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NEXT。前車頂桿適合Fit GD（搜索JUS JAZZUSDM Infinite Miracle Crossbar
原文:NEXT製. フロントルーフバー フィット Fit GD (検索 ジャス JAZZUSDM 無限 ミラクルクロスバー
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商品內文:
NEXT製 NEWタイプのオプショナルバーになります！
※こちらの商品はフロントルーフバーの金額になります。
車種： フィット GD
外径： 32パイ
材質： ＳＵＳ304 鏡面仕上げ
画像はルーフバー＋トラスバー＋センターベントバー
他のオプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
発送方法が代引きですと別途１0８０円請求させて頂きますのでご理解下さい。
2018-11-08 18:08:52
☆Essse Mira等車身加固後備箱板☆
原文:☆ エッセ ミラ等 ボディ補強 トランクプレート ☆
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☆Essse Mira等車身加固後備箱板☆
原文:☆ エッセ ミラ等 ボディ補強 トランクプレート ☆
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商品內文:
ダイハツ・エッセ Ｌ２３５S L２４５S ミラL250S ソニカＬ４０５Ｓ ボディ補強バー・トランクプレート オリジナル製作品です・操縦安定性、乗り心地向上等など ３．２ｍｍ厚のスチールをレーザーカット、曲げ＆溶接、ブラック粉体焼付塗装仕上げ品、スペアタイヤはそのまま脱着ＯＫです、１枚目上段画像はレース車装着例ですが、通常車両のシート付車の取付＆前倒しも問題無く取付出来ます、下段ソニカはノーマル車取付例です 水曜休
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LAILE Front Performance Bar Hustler MR31S MR41S / Wagon R Stingray MH34S Beatrush
原文:LAILE フロントパフォーマンスバー ハスラー MR31S MR41S/ワゴンR スティングレーMH34S Beatrush
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商品內文:
LAILEのハスラー用フロントパフォーマンスバーです。
MR31Sから取り外した物になります。
他にもMH34SのワゴンR/スティングレーにも取り付け可能です。
中古品ですので、多少の傷や汚れ錆び等あります。
見にくいかもしれませんが、写真で確認していただけたらと思います。
写真に写っているものが全てです。
中古品ということをご理解のうえ、入札をお願い致します。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
落札後24時間以内のご連絡3日以内の入金手続き厳守でお願い致します。
発送はヤマト運輸着払いです。
2018-11-08 18:08:55
BMW E92 M3後弧形碳塔桿
原文:BMW E92 M3 リヤ arc カーボンタワーバー
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BMW E92 M3後弧形碳塔桿
原文:BMW E92 M3 リヤ arc カーボンタワーバー
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商品內文:
E92 M3 リヤ arc カーボンタワーバーです。
中古品の為ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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Kei工程的Rei柱桿（HN 21,22S系列5DR車）（新盒裝，含稅）
原文:Ｋｅｉワークス（ＨＮ２１、２２Ｓ系５ＤＲ車）用 リヤピラーバー（新品箱入り、税込み）
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商品內文:
| ★商品説明 |
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スズキＫｅｉ ワークスを含む（ＨＮ２１、２２Ｓ系５ＤＲ全車）用リヤピラーバー（税込み価格）の出品です。
簡単なリヤハッチバックのボルトオン補強と小さなスピーカーなどの取り付けにぜひご利用ください。
(ベルト案内カバーの一部を外しての装着に成りますが内張り加工も無くボルトオンでの装着が出来ます。）
ノーマルシートベルト同時装着ＯＫ。
リヤシートの２０ｃｍ位後ろをパイプが通過しますので（３番目の画像の位置です）通常の使用には特には特に問題は有りませんが、当社では危険防止の為リヤシートへの乗車は出来ない物とさせて頂いています。
センターパイプは外径２２ミリの６０ｓアルミでピカピカのバフ仕上げ、両サイドのブラケットは強度を必要とする為ワンプレス型のスチール（ブルーメタ仕上げ）になります。
危険防止のためピラーバーパットのご用意が御座います（バーのセンターパイプ衝撃保護材）内径２２ミリ、外径３２ミリ、長さ１１００ミリ（ハサミ等で簡単にカット出来ます）カラーは黒色で出品のバーと同梱包ですと￥１８９０円の追加で同梱出来ます、お支払い方法は、送料欄にプラスしてご案内させて頂きますのでご希望の場合は取引ナビより早めにお知らせくださいませ。
但し同梱の場合、パット本体に多少の変形やキズが付く場合がありますので予めご理解の上ご注文くださいませ。なお、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。 出来る限り丁寧な梱包をさせて頂きますが、キズや変形を気にされる場合はＨＰよりご注文くださいませ。
発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
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| ★注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。
下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。
７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 ,
特定商取引法に関するお知らせはオークションの自己紹介欄に詳しくご案内しておりますのでご確認ください。
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| ★支払方法 |
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■Yahoo!かんたん決済
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| この案内は出品支援ツール ■@即売くん2.66 Light■ で作成されています。 |
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
2018-11-08 18:08:40
E 51 Elgrand前塔桿（超級剛性規格）t
原文:E51 エルグランド フロントタワーバー（超剛性仕様）t
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E 51 Elgrand前塔桿（超級剛性規格）t
原文:E51 エルグランド フロントタワーバー（超剛性仕様）t
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
E51 エルグランド フロントタワーバー（超剛性仕様）
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商品説明 |
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こちらの商品は受注生産商品となります。
2018/4/16現在・・・2本のみ在庫有り。
写真は撮影用にシルバーで塗装されています。
製品はブラックとなります。
E51エルグランド用 フロントタワーバーです。
前期・後期 2WD・4WDのＶＤＣ付き車両以外の全てのグレードで取り付け可能です。
ハイパフォーマンス車両には交換での装着となります。
モノコックボディーのフロントトップフレーム左右とフロントアッパーをつなぐパーツです。
フロントアッパーまでを固定する事により、通常のストラットタワバーとは比較にならない程の一体感が出ます。
サスペンションの上部にボディと共に共締めとなります。
ハンドルにしっかり感がでて、回頭性が大幅に向上し、直進安定性が大幅に向上します。
当方の製作品の８点強化に○ーテック製のタワーバーを追加した所、固まり過ぎてフロント部のゴツゴツ感が大幅に増してしまい、相性の悪さが出ましたので、残念ながら取り外し、オリジナルのタワーバーを作るきっかけとなってしまいました。
高剛性プレートと鋼管パイプをレーザー加工、立体加工、ベンダー加工を行い溶接加工してます。
剛性が増すようにポイントを押さえてリブ加工、溶接加工を行っております。
その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★
粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）
他アフターパーツメーカーも同様の塗装方法となりますので、同等以上の作りです。
こういった製品には最適な塗装となります。
☆★☆【 私のオススメの8点強化+フロントタワーバーでのインプレ・製作書記 】☆★☆
私の出品物での8点強化（フロントアンダーバー・フロントロワアームバー・リアロワアームバー・フロアバー・リアフレームブレース・リアピラーバー・センターピラーバー・室内フロアバー）に更にタワーバーを追加した所、正にファーストクラスと呼ぶにふさわしい走りとなりました。
感覚的には、メルセデス・BMW・LEXUSの乗り心地に近いです。
現在の販売中のフルセット８点に、更にタワーバーを追加し、試走を1000km程行いました。
まず、最初の下道走行で既にインパクトが有る走りに変化しました。
フロントのコツコツした違和感が消えてます。
嫁も最初の数分で変化に気が付き「滑らかになった」と感じたようです。
路面の悪い所では、今まではコツコツ感やハンドルを取られるような引っ掛かり感が有りましたが、
しっとりと脚が動くのが体感でき、ハンドルに剛性感を感じます。
余計な振動や、ワダチによるハンドルの取られを吸収しているようです。
ハンドルを取られる事が無くなり、ゆったりとした動きですがハンドルを切った方向へ、シャープにシッカリと安定して走行していきます。
これは直進でもハッキリと違いを感じ、明らかに運転が楽になりました。
不快な振動やゴツゴツ感は、今回のパーツで無くなりました。
高速域では矢のように真っ直ぐ走ります。
高速道のレーンチェンジや出入り口の急カーブでも、ふらつきやオツリ等の動きも無く、まさに意のままに舵が効きます。
私道で○９０kmでのレーンチェンジ、高速コーナーリングもあっさりと出来ました。
今までよりも、明らかに高い速度での走行でも目線が上がりません。
（フロントの浮揚感が出るとアクセルを踏めません）
タイヤの感触が手に伝わって来ますので、安心して走行して頂けると思います。
今まではフロント上部が遊び、ボディが動いてフロントのサスペンションが思ったよりも動いてなかった事を痛感しました。
よくよく考えれば、フロントアンダーバーだけでフロント剛性を全て上げられる訳が有りませんね。
製品は○ーテック製を参考に製作させて頂きました。
理由は簡単で、他のアフターパーツメーカーと比較した際に、明らかに剛性・メンテナンス性が違いました。
エルグランドの大きな車体で、バーを前側に迂回させて浮いた状態では当然揺れますし、バー自体は手で押しただけで動いてしまいました。
これではバーがいくら太く材質が良くても、十分な効果は得られないですね。
その点、○ーテック製は、取り付け台になる部分の十分過ぎる補強リブで強度を出し、 バー部分も車体前側を金具で固定し、ボルト止めで分割出来メンテナンス性が良いのもGOODでした。
他のアフターパーツメーカーを参考にし、トライ＆エラーを繰り返し、
剛性やメンテナンス性を損なわないように、改良を加え製作しましたので、
当方の補強パーツと併用した際にバランス良く仕上がるようになっています。
当方のパーツとのマッチングは当然良いです。
ファーストクラスの走りを楽しんで頂けます。
☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ 】☆★☆
・アンダー・フロア・リアロワアームバーの３点の補強しました。足回りは純正ですが、乗り心地が良くなり、ロールもキシミ音もかなり軽減され、高速では安定性が増し、劇的に変化しました。
・フロントアンダーバー，リアフレームブレース＆リアロワアームバーの３点セットで補強しました。今までのフワフワ感が減り、回頭性・直進安定性がＵＰした感じでとても満足しています。
・リアのサスペンションがしっかり働いていると思う乗り心地です。補強、フレーム強化部品で乗り心地悪化するように思いましたが、足回りがやわらかくなり（本来の働き）乗り心地アップしています。
・早速取り付けて、いざ首都高・・・・・・スゲー！オンザレール。ノーマルではフロントが外側へ、逃げる感じなのにほぼニュートラルステアです。また機会があれば宜しくお願いします。
・フロント、フロアは以前から装着していましたが、商品を取り付けたことにより安定性が増しました。リアのギシギシ音もなくなり本当に満足しています。また機会がありましたら宜しくお願いします。
・低速で走っていてもあきらかに取り付け前と違う事が実感できます。ハンドルを切ってからの車体の反応が今までとはまるで違いますね。車体に安心感が出ています。
・装着前はハンドルを切ってワンテンポ遅れて車体が曲がる感じでしたが装着後はハンドルを切ると同時に曲がる感じです。直進安定性も向上しました。
・装着前はタワーバーのみでしたので、リアが不安定でコーナー時が不安でした。装着後は車が激変しました。、高速コーナーがスムーズに！片道３８０Kｍの道のりもストレスなく安全に走れました。
・商品を見てクオリティの高さに驚きました。
・作成のクオリティーも非常に高く何の問題も無く純正品のごとく取り付けが出来ました。
・2010/1/8（Rフレームブレース）非常に仕上げがキレイで大変満足です。早速、取付けろ行いましたが、ボルトのピッチもピッタリで直ぐに完了しました。乗ってみて実感が直ぐに分かります。補強にはまりそうです。
・2010/1/2（タワーバー）インプレです。プラスティック部分の加工で多少時間かかりましたが、素人の自分でも正味2時間ほどで取り付け完了。この時点でびくともしないほどの剛性感。走り出すとその剛性を確実に体感しました。今まで希薄だったサスの動きがよくわかるようになり、運転が楽しいです。
・2009/12/31（Rフレームブレース）驚きました。完全にセダンの様なコーナリングになりました。買うと正直まぁみんな付けてるし試してみるか。程度だったのが今は大満足でした。
・2009/12/28（6点装着）タワーバー、フロントアンダーバー、フロントロアームバー、フロアバー、リアロアームバー、リアフレームバーこの6点で激変しました。低速、高速安定しました。
・2009/12/21（Ｆアンダー）あっという間に取付出来、かなりトルクを掛けて取付たのですがしっかり固定されました。左右がしっかりつながった感じで曲がり角で安心感が出ました。E51特有のミシミシ音も軽減されました。
・2009/12/7（フロアバー）感想ですが、フロント・リヤを付けていたため変わらないかと思っていたら激変です。もっと早く付ければ良かった。
・2009/12/7（Fアンダー・Rフレーム・フロントロワ・リアロワ）全体補強パーツ全て装着しましたが言うこと無いくらい良いです。ここまで乗り心地が変わるとは思いませんでした。
・2009/12/4（室内バー）全体の動きがしなやかになりました。作りもしっかりしており価格以上の商品だと思います。
・2009/12/3（リアピラーバー）付ける前とは、車体後方
のよじれふらつきが軽減され、走りがスムーズになりました。本当に有難う御座いました。
・2009/11/28（Ｆアンダー）直進性が安定し、普段のカーブで今までとは比べものにならないくらい回頭性が安定しびっくりしております。
上りのヘアピンカーブでは今まで室内からのきしみ音がしていましたが、これもしなくなりました。
こんなに実感できるものとは思っていませんでしたので、驚いております。
・2009/11/22（リアピラーバー）本日届き早速取り付けてコーナーの多い道を走行してきました。今回で補強は三点目なのですが、さらにレーンチェンジやコーナーの出口などでボディのふらつきが低減し安定感のある走りができました。
・2009/11/21（Rロワアームバー）高速走行時のハンドル操作によるタイヤの反応が良くなったと思います。
・2009/11/17（Ｆアンダー）ハンドリングにしっかりした感じが現れ大変満足しています。
・2009/11/15（Ｆアンダー）取り付け完了後試乗いたしましたが、前回落札させていただきましたフロアバーだけよりも、ハンドルを切ったときにより安定しています。
・2009/11/14（室内バー）商品もしっかりしており、乗り心地も格段に変わりました。その他の適合仕様でのやりとりも丁寧に対応して頂き信頼のできる出品者様でした。
・2009/11/8（Ｆアンダー・フロアバー）フロアバーとフロントアンダーバーの二点を購入させていただきました。感想ですが、フロント周りが締まった事で回頭性が良くなりキビキビ走れるようになりました。フロントが締まった分リアの弱さが強調された感じです。次はリアの購入を考えております。
・2009/11/5（Ｆアンダー）フロント部分が非常に軽くなったような印象を受け、きちんと思う通りに走れる、という感じです。
・2009/11/1（Rフレームブレース）商品インプレですが、体感非常にあり。段差の横揺れ軽減。コーナー、交差の進入のリアのロールの減少。
・2009/10/31（フロアバー）しっかり骨太でガッチリし、すぐに体感できましたオススメ商品です
・2009/10/29（Ｆアンダー）早速取り付けて街中を走行した感じでは車がしなやかになって、リアのもたつきが無くなった感じです。高速走行時にはどんな挙動になっているのか楽しみです。
・2009/10/23（Ｆアンダー）取り付けてすぐに違いを実感しました。車のポテンシャルをぐっと引き出しているような感覚です。特にコーナリング安定性が格段に向上し、非常に運転していて気持ちよく、そして安心感があります。本当にお勧めです！！
・2009/10/8（Ｆアンダー）早速装着し、近くを少し走ってきました。
皆さんのインプレ通り、車体前面がカチッとしまった感じです。
ハンドルを切った方向へスッと頭が入っていく感じでした。
又、車庫から出るところの段差でいつもは「ギシッ」と鳴るのですが、鳴らなくなりました。
・2009/10/6（Rフレームブレース）乗り心地と直進安定性が増し、路面のギャップやウネリにハンドルを取られなくなりました。車高調＆20インチ車に◎。取引は迅速誠実◎。製品の仕上り◎。取付説明付き◎
・2009/10/6（Ｆアンダー）すごいの一言です。コーナー時にフロントがアンダーでないので、すごく曲がりやすくなりました。まだちょっとぐらいしか乗れていませんが、ドライブが楽しくなりそうです。
・2009/9/21（Ｆアンダー）早速、取り付けました。昨日から今日にかけて600キロ走行しましたが「しっかり感」が出た感じです。
・2009/9/20（Rフレームブレース）感想は、しっかりと体感できました。リアのバタツキがびっくりするほどなくりました。
・2009/8/30（センターピラーバー）一番体感できたのは車をジグザグに走らせた時とカーブでのねじれがなくなった点です。
・2009/8/29（Rフレームブレース追加）すでにＦアンダー・Ｆロア・Ｒロアの３点を取付けていますが、プラス今回のパーツでアンダーステアが、かなり解消された気がします。
・2009/8/14（Rフレームブレース）大変走りやすいです。これなら車高を落とす必要がないようです。乗りやすく走りやすい、理想のパ－ツだと思います。
・2009/8/8（Ｆアンダー・Rフレームブレース・Ｒピラーバー）正直半信半疑での購入でした。が！！正直驚きました。今まで「箱」が捻じれるように曲がっていたのが、「箱」そのものが一体となって曲がっていきます。
・2009/8/8（Ｆアンダー・フロアバー・Rフレームブレース）まだ街乗りだけですが、何がどーのこーのと詳しいことは言えませんが、確かにフィーリングが変った気がします。
・2009/8/8（Ｆアンダー）他の方と重複しますがフロント周りの剛性が明らかにアップし、ハンドリングが落ち着き非常に満足しております。
・2009/7/31（Ｆアンダー）たったこれだけで！！と、思うくらい直進安定性が増しました。あと、段差での車体の振動も少なくなりました。
・2009/7/20（Rロワアームバー）早速、取付をしてみての感想ですが、コーナー時の安定、リアの動きがハンドル操作にきちんとついてくる感じです。
・2009/7/20（Ｆアンダー）取り付け完了しました。少し走り出しただけで違いが判りました。ハンドリングが素直になり、運転しやすくなった感じです。他も補強したくなります。
・2009/7/17（Rフレームブレース）リアが引き締まった感じですね。今までリアは後から着いて来る様な感じでしたが、この商品を取り付けてからは、しっかりとした手ごたえを感じれます。まさにお手軽お勧めパーツですよ。
・2009/6/15（Fアンダー）さっそく取り付け走行しましたがカーブ進入時のロールが激減しシャキッとしました
・2009/6/14（Rロワアームバー）取り付けた後走行してみると、車の尻がしっかり付いてきて、乗り心地抜群でした。セダンに乗っている感じがしました。
・2009/6/9（Fアンダー）早速取り付けして走行しましたが、ハンドリングが激変して素晴らしかったです。
・2009/5/19（Fアンダー）取り付けしました。安定感が増し、サスの動きに変化がありました。段差での挙動がかなり軽減した感じです。運転が楽になりました。
・2009/5/16（Fアンダー）気になっていたキシミ音も解消され剛性がUPしたように感じます。良い商品をありがとうございました。
・2009/5/16（Rフレームブレース）商品も精度，仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。
・2009/5/11（Rフレームブレース）商品も精度，仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。
・2009/5/6（Fアンダー）ハンドルの切れが良く、安定感がありハンドルのブレが無くなりました。 もっと早くに装着しとけば良かったです。
・2009/4/25（Rロワアームバー）当方●●ヤマさんのメンバーブレース（リヤ）が付いていましたが。はずしてこちらの商品をつけたほうがマイルドな感じになり自分的には満足でした。
・2009/4/23（Rフレームブレース）コンビニ入り口などのねじり感が格段に減り、車線変更もスムーズになりました。車がシャキっとした感じで満足しています。
・2009/4/17（Fアンダー・Rピラーバー）補強バーは、こちらのフロントアンダーバーを付けてありますがさらに今回ピラーバーを取り付けて乗り味は、コンビニ等にはいる時の段差を走ってもきしみ音がなくなり安心してドライブ出来そうです。
・2009/4/4（Rロワアームバー）取付け後、走行しましたが、特にリアの動きが激変しました。
・2009/4/4（Rロワアームバー）商品の方も しっかりと強化が体感でき ハンドリングのシャープがUPしました。
・2009/4/4（Fアンダー・フロアバーRロワアームバー）取付けも簡単ですぐ付けることができました。ハンドリングが良くなり、リアの機動性も上がり素直に動くようになりました。
・2009/3/12（Rピラーバー）さっそく取り付けましたがすごいです！捻れをあまり感じなくなりました！
・2009/3/14（Rフレームブレース）早速取り付けて高速を走りましたがレーンチェンジがスムーズになり満足です。
・2009/3/14（Rフレームブレース）インプレですが、リア足回りが、とても安定性がまし、キシミ音も無くなりしっかりとしたボディになりました。
・2009/3/6（Fアンダー）商品の作りも丁寧でしたし、何よりハンドリングの変化に驚きました。
・2009/3/7 （リアロワ・室内バー）昨日、無事商品届きました。今回２点追加する事により直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました！セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です！また宜しくお願いします。
・2009/3/7（Rロワアームバー・Fアンダー・Rフレームブレース）今まではコーナーを曲がるときはヨッコラショ！と曲がっていたのにハンドルがとても軽くなり機敏な動きになりました。車高調を入れインチアップした時みたいな走りをしてくれる様になりました！直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました！セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です！
・2009/1/11（Fアンダー・Rフレームブレース）ボディ剛性が良くなり、カーブでのキシミ音が気にならなくなりました。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は一時間程で出来ます。
（詳しい取付方法は落札ナビ・説明書で明記しています。）
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
フルセットでの取付に関しては、車体のプラスチック部品をヤスリで削る必要が有ります。
☆★☆【 付属品 】☆★☆
取付用のボルト類一式を付属しています。
■E51系エルグランドの他のボディ補強部品もこちらで出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
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注意事項 |
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本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
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発送詳細 |
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送料は北海道・離島以外は一律1200円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1700円
3個・・・2200円
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
E52 Elgrando原裝會員加固支撐前，後置
原文:E52 エルグランド オリジナルメンバー補強ブレース フロント、リヤセット
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
E52 エルグランド オリジナルメンバー補強ブレース フロント、リヤセット
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| ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 商品説明 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |
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E52 エルグランド オリジナルメンバー補強ブレース フロント、リヤセット
の出品です。
☆適合車種☆ 日産 Ｅ52 エルグランド(2WD)
4WDは未確認となります。
材質 スチール製
加工 2次元、3次元ＣＡＤ設計 半自動溶接、アルゴン溶接
仕上げ 高級シルバーメタリック塗装
装着方法 純正追加装着タイプ
商品は純正追加装着タイプになります。この商品を追加装着することによりフロア剛性が上がりボディの一体感の向上、高速直進性の向上、,ハンドルの操舵感の向上などが体感できます。
当方純正状態にて装着確認しております。
取り付けはそんなに難しいものではありませんが、安全な整備工場で取り付けを推奨いたします。
商品で気になることなどありましたらご質問くださいませ。
職人による手作り品のため、完全完璧なものを求められる方はご遠慮ください。
発送はヤマト宅配便にてお送りいたします。
また取付の際は十分安全を確保して軍手などをして作業してください。
取り付けにおける事故、怪我などは自己責任でおねがいいたします。また落札後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
他にもオリジナルの車パーツを出品しておりますので出品中の商品 もぜひご覧なってくださいませ。
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| ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 送付方法 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |
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ヤマト宅配便 |
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| ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 支払方法 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |
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Yahoo!かんたん決済（詳細）、ゆうちょ銀行、銀行振込 |
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| 宮城 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 神奈川 東京 山梨 新潟 長野 静岡 愛知 三重 岐阜 富山 石川 福井 |
940円 |
| 青森 秋田 岩手 大阪 京都 滋賀 奈良 和歌山 兵庫 |
1040円 |
| 岡山 広島 山口 鳥取 島根 |
1140円 |
| 香川 徳島 愛媛 高知 |
1240円 |
| 北海道 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 |
1340円 |
| 沖縄 |
1970円 |
2018-11-08 18:08:42
N-BOX定制JF3JF4 Kawai製造後支柱桿
原文: N-BOXカスタムJF3JF4 カワイ製作所リアピラーバー
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
N-BOX定制JF3JF4 Kawai製造後支柱桿
原文: N-BOXカスタムJF3JF4 カワイ製作所リアピラーバー
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
現行n-box カスタムJF3JF4ほとんど新品です。
（2018年 10月 14日 7時 50分 追加）
取説あり ヤマト着払い
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