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WRX STI VAB背板冷卻風道執行一次Brembo裝備車GRB Revog S4等轉換最後3套
WRX STI VAB バックプレート クーリングダクト施行用 ワンオフ ブレンボ装着車 GRB レヴォーグ S4 等 流用 ラスト3セット
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日本轉運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本轉運比較

項目	TENSO	樂一番	日本廉價航空快遞
保險費	x	x	x
轉運手續費	5000	150	0
運費	4750	6450	3450
才績重	加收	加收	無
總計	10550	6600	3450

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我們修改了形狀（照片2，第3張）以切斷干擾部分，以便我們可以對應於此時的6罐卡尺。\x3cbr\x3e另外，雖然沒有被以前的購買確認，但是能在沒有問題的情況下安裝在Levog的東西，但是這個是不確定的，因為我還沒有確認（lol）\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e它成為製動冷卻管執行一次性製成的後板。它成為一組前後板，墊片和安裝螺栓。我們正在使用不銹鋼製造防銹和防熱措施。另外你一定要使用，因為它是作為一個背板，但是當管道的安裝部分enforcement\x26#39;ll來用鉗子等熱管的Coolnuts和SUMCO38Ф貌似可以連接。我嘗試在我們的賽道上使用它，但畢竟跑完後的溫度完全不同，我認為有效果。這次，我看到了我想要的人，所以我寄來了。另外，關於安裝的問題，請求僅因為一次性創造的商品而能自行負責的人投標。對於北海道，沖繩和偏遠島嶼，請聯繫我們以獲取額外運費。謝謝。
今回分より６ポットキャリパーにも対応できるように干渉する部分を切り落としたものに(写真２、３枚目)形状変更しました。 また、以前購入された方でレヴォーグにも問題無く装着出来たとたのことでしたが、これは私は確認していないので不確かですが（笑） ブレーキクーリングダクト施行用にワンオフで作ったバックプレートになります。フロント用バックプレートとスペーサーと取り付けボルトのセットになります。サビや熱対策の為にステンレスで作成しております。またそのままバックプレートとして利用してもいいですが、ダクト施行用の取り付け部をプライヤー等でおこしてやるとCoolnutsやSUMCOの耐熱ダクト38Фが接続できるようになっています。当方サーキットにて使用してみましたが、やはり走行後の温度が全然違い、効果はあるのだろうと思いました。今回、欲しいという方が見えたので、出品させて頂きました。また取り付けに関する質問はお答えしかねるのと、ワンオフ作成品の為、自己責任にて取り付け出来る方のみ入札して頂きますよう、お願いします。なお、北海道、沖縄、離島に関しては別途送料が発生いたしますのでお問い合わせください。よろしくお願いします。